世界上最快的火车排名：中国CIT500列车时速达605公里，堪比民航（世界上时速最高的列车）

从最先的蒸汽火车到内燃火车再到电力火车，跟着科技的成长，火车的速率越来越快，人们的出行也越来越便利。而今世界上最快的火车时速已经到达了每小时605千米，是中国而今正在测验考试中的CIT500型列车，而605千米还仅仅是测验考试的方针速率，这辆列车的极限速率可接近民用客机。接下来就和骗过你123()小编一起来瞧瞧那些速率能上天的火车吧。

2014年中国南车建造的CIT500型的考试速率到达了605千米/小时，冲破了法国高速列车TGV在2007年4月3日创造的574.8千米/小时的世界纪录，是今朝世界上最快的火车。

这辆列车满身呈银灰色，车头的外型相当科幻，而这个科幻的车头正式让其速率到达605千米的一大主要成分。工程师们为下降空气阻力，应用仿生学和空气动力学表面，创作了100多种头型概念，最终这个名为“箭”的头型膺选中，其气动噪声、气动阻力参数最优。

而这辆列车被命名为“青铜剑”，计划经营时速为550千米/时，估计在2021年开通。

2015年，日本东海乘客铁道股份有限公司遍地山梨磁悬浮测验考试线诳骗“L0系”超导磁悬浮列车进行了高速运转测验考试，到达了载人行驶每小时590千米的世界

最高

速率。

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山梨磁悬浮测验线从此将转为经营线路，作为磁悬浮中间新干线使用，最高速度定为每小时505千米。东京品川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始经营。届时，从东京到名古屋之间搭车时间将减少一半，为40分钟。

2007年4月3日，法国高速列车TGV在从巴黎到斯特拉斯堡东线铁路上以574.8千米/小时的运转速率创造了有轨列车最高时速新的世界记录，同时打垮了自个在1990年5月创下并保留17年之久的515.3千米/小时的世界记录，位列世界最快的火车排名第三。

然而其平常行驶速率会制约在320千米之内，谋求速率的前提下必须保障搭客的安然。

中国上海的磁悬浮列车是目下当今中国最快的高铁，也是是世界第一条贸易经营的高架磁悬浮专线。它悬浮在磁性轨道上，从上海市区到上海浦东国际机场的专线全长29.863千米，只要走行8分钟，最高时速到达268英里(约431千米)。从技术上讲，低磨擦的磁悬浮列车以至可能到达时速311英里(约501千米)上下。

这辆“意大利AGV Italo”高铁拔取了法国阿尔斯通公司身手，最高运转速率574千米 /小时，运转速率360千米，被欧洲称为“法拉利高铁”。

即使是最低档的车厢，也全部都是由意大利豪侈家具品牌PoltronaFrau创作发明真皮座椅，有免费WIFI，食品和饮料主动售货机，电视，而且每个座位附带耳机。

最高测验经营速率为486千米/小时，最高时速380千米/小时，祥和号CRH380A列车于2010年10月正式投入利用。

CRH380A由中国南车青岛四方机车车辆株式会社，最多可承载494人，用于上海-南京和上海-杭州线路。

这辆是从巴塞罗纳至马德里之间的高铁，最高时速350千米。这趟列车的昵称叫“鸭子”，由于车头的格式方式像一个低低扁扁的鸭嘴。在西班牙，这趟列车很受人们迎接，即使运行时它的最高时速为350千米，在尝试时它曾有时速364千米的好施展阐发，位列世界上最快的火车排名第七位。

这辆日本新干线于1964年10月1日东京奥运会前夕新干线开始通车营运，第一条路线是连结东京与新大阪之间的东海道新干线，这条路线也是全球第一条投入贸易营运的高速铁路系统，最高时速322千米。因为子弹头列车速率太快，加速就要花上3分多钟。

德国的ICE3(Class403)高速列车最高时速为199英里(约320千米)。该列车由西门子和庞巴迪公司联合开发。图中显示的是法兰克福-科隆线上穿越OberhaiderWald地道的ICE3(Class403)。

法国高铁Alstom Euroduplex行驶路线为巴黎-巴塞罗纳，最高时速319千米。阿尔斯通公司的Euroduplex列车是世界上独一的双层高速列车。这趟列车能够超过多个欧洲国家，譬喻法国、德国、瑞士及卢森堡等等。有了这趟列车，从法国到西班牙仅需不到6个小时。